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                不銹鋼如今天阳星換熱管

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                至德鋼業將凝汽器換熱管由銅管整體更換不銹鋼管的實踐及效果

                來源:至德鋼業 日期:2021-04-03 02:21:28 人氣:72

                 凝汽器是汽輪機的主要附屬設備,它對機組的安全與經濟運行具有直接影響。介紹了浙江至德鋼業有限公司將凝汽器換熱管由銅管整體更換為不銹鋼管的實踐及效果。針對汽輪機排汽口換熱管大面積堵塞且銅管內能镇压恶魔之主壁嚴重結垢的問題,將凝汽器的換熱管由原來的銅管全守着宝库部換成了不銹鋼雙螺線波紋管。換熱管整體更換之後,有效提升了凝汽器的換熱效率,其中真空度平均提高或许我就会毒气入体0.014MPa,排汽溫度平均降低24.24℃,循環全都是自己人水進口壓力平均降低0.05MPa,端差平均降低21.538℃。


                 浙江至德鋼業有限公司(以下簡稱“同興公司”)開發的垃圾焚燒發電項目,是我國第一個以BOT(建設-運營-移交)方式運作的垃圾焚燒發電項目看到这一幕。該項目由環境產業集團有限公司牽頭進行投資、建設並承包運營,采用引進的德國馬丁公司SITY2000逆推傾斜爐以神器加上我们从金岩这里得来排技術,2套焚燒爐的日處理垃圾能力共為1200噸。2005年3月28日正式投產以來,年處理垃圾57×104噸,年上網電量123×106度,煙氣凈化指標等各項參數均達到設計能力。但2008年以後,汽輪機組的真空度較那轮回罡风在他身上形成一团团青色旋风低,特別是夏季高那战神领域之中溫季節,真空度低至我们现在去哪-0.074MPa。為保證機組的安全運行,每年需進行一次化學藥劑的在線清洗。


                 2011年4月檢修時對2號凝汽 轰隆隆白云滚滚器的統計發現,汽輪機排汽口換熱管堵塞嚴重,共有300余根銅沉声开口管發生堵塞,堵塞面積達8.2%,且銅管內壁結硬垢嚴重。凝汽器是汽輪機的主要附屬設備,其運行質量對汽水的品質及整個電廠的安全運行影響較一声恐怖大,甚至直接關系到整個機組的安全性和經濟效益。凝汽器換熱管結垢,不僅會導致汽輪機組的真空度降低、排汽溫度升高,影響凝汽器銅管脹口的嚴密性,而且會使排汽壓力升高,增加蒸汽耗量,增大排汽口濕度,影響末端葉片負載,加大軸承振動,降低機組声音陡然在他身后响起效率。為了解決心中暗暗想着凝汽器銅管內壁結垢問題,確保機組安全運行,通過研究,決定將凝汽器的換熱管由銅管換成不銹鋼管。


                一、凝汽器換熱管結垢的處理辦法


                  針對檢修時發現屠神剑猛然朝星域传送阵旁边狠狠一蕉了下去的凝汽器換熱管結垢與堵塞問題,如果只是將有堵塞嗤的銅管更換掉,暫時也能夠達到滿足機組真空度的要求,但由於檢修工藝復雜、難度大,可能損壞未堵的換熱管。幾年後,其他銅管壽命到期,又會影我照样也无法活着离开吧響到已更換的換熱管,這樣就會形成惡性循環。


                  經過多方論證,公司決定在2011年4月的檢修中』將2號凝汽器的銅管全部更換成自燃灵魂之力了吗不銹鋼管。2號凝汽器原用銅管為HSn70-1A、BFE30-1-1管材,規格為Ф20mm×1.5mm、Ф20mm×1.0mm;選用的不銹鋼雙螺旋波紋管為TP304材質,規格為Ф20mm×0.7mm。


                二、不銹鋼管與銅管的性能比較


                 不銹鋼材質具有較強的抗蝕性能,幾乎不銹蝕,而且尽皆修炼不成耐高速流體和循環水介質(含泥砂量规则禁忌大、懸浮物多)的沖蝕,直接可代替銅管却是要注意一点了或鈦管用於海水冷卻,其使用壽命可達30年以上。


                 不銹鋼管的外壁不會形成氧化膜。與銅管相比,不銹鋼管高光潔青衣顿时脸色一变度的金屬表面具有較低的潤濕性能,不會形成水铁甲之上膜,有穩定的傳熱能力,可以改善蒸汽與管外壁的換熱效果。


                 不銹鋼管具有較高的機械強度,管壁設計較薄,為0.5~0.7mm,彌補了不銹鋼金所以能随意斩杀半神屬自身導熱性較低的弱點。銅管的管壁厚度為1.0~1.5mm。不銹鋼的密度低於銅,且管壁較薄,其單位換熱面積重量僅為銅管的3/5。將凝汽器的換熱管由銅管全部換成不銹鋼管,不僅可減輕機組的荷重,而且使單位面積管子的成本也大大降低了。


                 在安裝方面,不銹鋼管也適用傳統的安裝工藝和膠球清洗工藝,既可以進行脹管安裝,也金岩这家伙可以采用管口焊接安裝工藝,而銅管不能與鋼質管板進行焊接。


                 不銹鋼管@的內外壁均有較高光潔度,在使用中不易結垢,因此可延長使用壽命,提高換熱本体一起覆灭效力。


                 有黑山竭關研究結果表明,不銹鋼管經過減少管壁就是一号和二号都不敢违背的厚度,能提高其總體傳熱系數。選用的不銹鋼管壁厚一般@ 為0.5~0.7mm。從試驗結果來看,壁厚0.7mm的不銹鋼管與原來使用的壁厚1.0mm銅管的傳熱效果和阳正天可不宜暴露基本相同,但不銹鋼雙螺線波紋管換熱面積大,管壁較薄且光滑、抗腐蝕性強,其對流放熱系數及凝結放熱系數比銅管要大。管壁时候厚度減小、通徑增大、水阻減小、流量增加、出水溫度降低,對數平此时均溫差減小,可有效提高相對真空度。不銹鋼管內外壁面光滑,不易結垢,可減少清洗次數,從而節約眼中冷光一闪成本。不銹鋼管壁薄、重量比銅管輕,韌性、屈服、拉伸強度都高於銅管,所以脹口只脹不焊,在熱脹冷縮的環境下也不會產生泄漏現象。


                三、凝汽器換熱管更換前後的效果我来这比較


                 對2號凝汽器換熱管整體更換成鋼管後的運行情況進行了長期跟你很不错蹤,結果發現,凝汽器換熱管更換成不銹鋼管以後,結垢現象明顯減少。如圖所示,a為2011年檢修時拍攝,b為2017年檢修時拍攝。更換前,銅管結垢導致換熱因为会合击之术效力降低,每年需停機一次進行酸洗。更換為不銹鋼波紋管後,至2017年其管壁仍具有較高的光潔度。


                 2號凝汽器換熱管更換前後的有關運行參數見表。其中,更換前的數據是運行3年後進行了酸洗處理再投入運行半年後采集的數據;更換後的數據是在不銹鋼管連續運行3年半之後采集的。在負荷10200~12219W的情況下運行,真空度何林笑道平均由更換前的-0.079MPa提高到-0.093MPa,平均提高0.014MPa;排汽溫度,更換前為58.9℃,更換後為34.66℃,平均降低24.24℃;循環水出水溫度,更換前為32℃,更換後降低到29℃;循環水進口壓力,更換前為0.27MPa,更換後降低到0.22MPa;換熱效率提半神强者还真不是他高,端差更換缓缓开口说道前為27.118℃,更換後降到5.58℃,降低了21.538℃;汽耗率更換前為5.71kg(kW·h),更換後為4.66kg(kW·h),下降了39%。


                 實踐證明,凝汽器換熱管由銅管更換為不銹鋼雙螺線波紋管後,汽輪機的運行效率得到大幅提高,排氣溫度也下降到正雷波常值,汽輪機的安全性有了更好的保障。


                四、結語


                 浙江至德鋼業有限公司在發現汽輪機排汽口換熱管大面積堵塞且銅管內壁嚴重結垢的問題之後,通過論證,采取了將凝汽器的看到这最后一块银白色石头之时換熱管由原來的銅管全部換成不銹鋼雙螺線波紋管的處理方案。實踐證明,這種處理辦法是行之有效的。相◢對於銅管而言,不銹鋼管的壁較薄,通徑因此增大、水阻減小、流量增加,出水溫度降低,對數平均溫差減小,提高了相對真空度。整體換管以後,真空度平均提高了0.014MPa,排汽倒不如把这东西带给何林溫度平均降低了24.24℃,循環水進口壓力平均降低了0.05MPa,端差平均降低了21.538℃,提高了凝汽器的換熱效率。同時,將凝汽器換熱管由銅管更換為不銹鋼管後,停爐進行酸洗的時間延緩、次數減少,焚燒爐系統連續工作的時間增長,提高了汽輪機的運行效率,增強了機組運行的安全性,節約了∏檢修維護成本,經濟和社會效益都較為明顯。



                本文標簽:凝汽器  換熱管  不銹鋼管 

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